自驾
自驾是前往拱桥最灵活的方式。沿特里卡拉–阿尔塔国道路侧公里标识行驶,抵达第 22 公里处的桥头停车区即可,全程路况良好。
- 1导航搜索「Pyli Bridge」或直接使用 Plus Code FJ62+65
- 2沿国道行驶,留意路侧 22 公里处的标识
- 3车辆停入路边免费停车区,车位有限,建议上午抵达
- 4从停车点步行数十米即到桥头

本页内容
欢迎来到位于希腊色萨利大区皮利的波尔泰科斯河拱桥(Arched Bridge of Portaikos River at Pyli · Τοξωτό Γεφύρι Πορταϊκού Ποταμού Πύλης),即广为人知的波尔泰科斯河历史拱桥。它坐落于特里卡拉–阿尔塔国道第22公里处的皮利镇境内,这座16世纪单拱石桥是当地最珍贵的历史地标之一。
波尔泰科斯河拱桥(Arched Bridge of Portaikos)建于1514年,由当时的拉里萨都主教圣维萨里翁(Saint Vissarion)主持修建。这座宏伟的单拱石桥不仅是色萨利大区第二大的石拱桥,更是几个世纪以来连接特里卡拉平原与平都斯山脉(伊庇鲁斯地区)的唯一生命线。桥梁静静地横跨在清澈的波尔泰科斯河上,两侧是高耸的悬崖和繁茂的梧桐树,是自然风光与人类建筑奇迹的完美结合。无论您是历史爱好者、徒步旅行者,还是摄影爱好者,这里都将为您提供一段难忘的体验。
参观皮利的波尔泰科斯河拱桥时,您可以轻松游览周边的历史地标和景点,包括13世纪的拜占庭式波尔塔·帕纳伊亚修道院(Porta Panagia),以及风景如画的高山村落埃拉蒂(Elati)和佩尔图利(Pertouli)。
正式名称
Arched Bridge of Portaikos River at Pyli (波尔泰科斯河拱桥)
景点类型
历史拱桥 / 古迹
谷歌评分
4.8 (7,417)
Plus Code
FJ62+65 Pyli, Greece
联系电话
+30 2431 076647
地址
22ο χλμ. της εθνικής οδού Τρικάλων - Άρτας, Pili 420 32, 希腊
24小时开放,户外古迹
春季:气候温和,周围自然风光盛开
夏季:清晨或傍晚避免高温
秋季:宜人的温度,美丽的秋叶
冬季:游客较少,宁静的环境
桥梁随时可免费参观,无需门票。
免费公众开放
路边有免费停车场
导游服务
可通过当地旅游运营商安排
出行前先看这里:当前天气、体感温度与未来 7 天的气温、降水概率和紫外线强度,帮你判断今天要不要带伞、要不要防晒。
9°
多云
体感温度
6°
相对湿度
70% · 偏潮湿
降水概率
100%
风速
2 级 · 轻风
阵风
13 km/h
紫外线指数
5 · 中等
今日累计降水
6 mm
降雨较强:河水可能快速上涨,不要下到河滩或靠近岸缘,也不要在崖壁下方停留。
风雨较大,建议穿防水外套,内层保持透气。
气温适宜,常规出行穿着即可,可备一件薄外套。
有雨,露天体验会打折扣;建议缩短桥面停留,改为皮利镇内的参观与用餐。
河水上涨期间请勿下到河滩,只在国道旁观景点远观,留意水位变化。
本景点位于峡谷河谷地带:谷口会放大阵风,暴雨后河水可在数小时内明显上涨,雨后石面与桥面湿滑——以上建议已按这一地形做了加权。
10/16周五
16° / 9°
100%
2 级
雨
10/17周六
14° / 7°
94%
2 级
阴
10/18周日
18° / 9°
0%
2 级
少云
10/19周一
20° / 12°
0%
2 级
多云
10/20周二
19° / 12°
0%
2 级
少云
10/21周三
17° / 12°
12%
2 级
雨
10/22周四
16° / 14°
19%
2 级
雨
卡片依次显示日期、天气状况、最高/最低气温与降水概率。
天气信息每半小时自动刷新一次,仅供参考。 · 观测时间 11:00
综合气温、降水、河流水量与动植物的季节性差异,帮你选择最合适的到访时间与准备重点。以下为当地长期气候平均态与季节性观察的概括,逐年会有波动。
| 季节 | 气温 | 降水 | 河水与水量 | 自然观察 | 人流 | 装备与建议 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 春季(3–5 月) | 约 8–22°C | 降水偏多,阵雨频繁 | 融雪补给,水量充沛、流速快,水色偏浑 | 梧桐新绿、野花盛开,鸟类进入繁殖期,清晨鸣唱活跃 | 中等,周末与宗教节日略高 | 防水鞋加薄外套;雨后石面湿滑,云雾与水流是很好的拍摄题材 |
| 夏季(6–8 月) | 约 20–35°C | 降水较少,偶有午后雷阵雨 | 水位较低、清澈见底,河床与桥基结构清晰可见 | 树荫浓密,蜻蜓与蝉类常见,清晨鸟类最活跃 | 较高,周末与午后集中 | 清晨或傍晚前往,备好帽子、防晒与饮用水;正午避免长时间暴晒 |
| 秋季(9–11 月) | 约 10–25°C | 降水逐渐增加 | 水量稳定偏少,水色通透,适合观察倒影 | 阔叶林与梧桐变色,候鸟过境,河谷色彩层次丰富 | 中等偏低 | 全年最舒适的徒步季节,带一件防风外套;光线柔和,适合摄影 |
| 冬季(12–2 月) | 约 0–12°C | 雨雪较多,周边山区常有积雪 | 冬季降雨与融雪可能令水位快速上涨,流速明显加快 | 落叶后枝干疏朗,桥体轮廓更清晰,鸟类在河谷觅食 | 全年最低 | 保暖防滑,留意桥面结霜与河水上涨;出行前务必查看天气预报 |
说明:上表为概括性的季节特征,具体天气请以本页实时天气与官方预报为准;暴雨、洪水或高温预警期间请勿进入河岸区域。
无论你是自驾、打车、乘长途巴士还是从机场出发,下面按出行方式给出到桥路径、耗时、参考费用与注意事项。所有时间与距离均为常规参考值,实际请以当日路况与官方时刻表为准。
距特里卡拉市中心
约 22 公里
距皮利镇中心
约 2 公里
最近机场
约阿尼纳(IOA),约 85 公里
国道里程标识
特里卡拉–阿尔塔国道 22 公里处
自驾是前往拱桥最灵活的方式。沿特里卡拉–阿尔塔国道路侧公里标识行驶,抵达第 22 公里处的桥头停车区即可,全程路况良好。
特里卡拉市区与皮利镇均可叫到出租车,可直接送到桥头。桥区不是常规候客点,返程车辆很少,需要提前安排。
最近的机场是约阿尼纳国家机场(IOA)。塞萨洛尼基(SKG)与雅典(ATH)航线更多,但车程更长,通常需要在中途城市停留。
希腊城际巴士由 KTEL 运营。雅典与塞萨洛尼基均有直达特里卡拉的班次,抵达后再转乘区域交通前往皮利与拱桥。
特里卡拉与皮利之间有区域公交线路运行,班次有限、周末通常更少。从皮利镇中心到拱桥约 2 公里,可步行或打车完成最后一段。
特里卡拉位于帕莱奥法尔萨洛斯—卡兰巴卡的铁路支线上,从雅典或塞萨洛尼基出发通常需要在帕莱奥法尔萨洛斯换乘,再转公路交通前往皮利。班次较少且可能临时调整。
从皮利镇中心沿镇内道路步行约 2 公里即可抵达拱桥,路面为柏油路与乡道混合;骑行同样可行,但国道车流较快,需注意安全。
中立、按类型提供的信息。作为非营利科普网站,我们不推荐任何具体商户。
拱桥旁没有专用公共卫生间。最近的公共卫生间位于约2公里外的皮利镇上,以及国道沿线的加油站内。
拱桥附近有免费路边停车位和小型停车区,车位有限,建议上午驾车前往。
皮利镇上有传统希腊小馆(taverna)、咖啡馆和面包店。距离拱桥不远处步行可达的河边小咖啡馆供应饮品和简餐。
皮利镇及附近山村(如埃拉蒂 Elati 和佩尔图利 Pertouli)有酒店、家庭旅馆和传统山间客栈,车程约20–40分钟。
皮利镇上有超市、便利店和本地特产店(包括传统甜点)。最近的自动取款机(ATM)也在镇上。
皮利镇及特里卡拉–阿尔塔国道沿线有加油站。拱桥周边公共电动车充电桩很少,建议在特里卡拉提前充满电。
桥面为石砌路面,从公路到桥头需经过一小段卵石路。路面不平且无坡道与扶手,轮椅和婴儿车通行困难;建议在路边观景台欣赏桥梁。
河岸与桥面允许牵绳携带宠物。现场没有宠物饮水点和垃圾回收站,请自带饮水并将宠物粪便带走。
桥头现场没有直饮水点。建议在皮利镇或特里卡拉先行购买饮用水;夏季每人至少准备 1 升,河岸遮荫虽好但无补给设施。
河岸的百年梧桐形成天然遮荫廊道,树下有少量长椅可供休息。夏季正午仍然闷热,建议把停留安排在清晨或傍晚。
桥区没有医疗点。皮利镇有基层医疗机构,较大型的医院在特里卡拉。紧急情况请拨打欧盟通用急救电话 112。
国道沿线移动信号通常良好;桥体所在的峡谷谷底可能因地形而信号减弱。建议提前离线保存地图与返程车次信息。
皮利镇有银行网点与 ATM。桥区周边的小规模店铺与摊位可能只接受现金,建议随身准备一些零钱。
以下按服务类型归纳常见位置与到桥的参考距离,不指向任何具体商户。实际营业时间与供应情况随季节变化,建议出行前在当地确认。
| 服务类型 | 常见位置 | 距桥参考 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 公共卫生间 | 皮利镇中心、国道沿线加油站 | 约 2 公里 | 桥头现场没有专用卫生间,建议出发前先解决 |
| 停车 | 国道旁的免费路边停车区 | 0–100 米 | 车位有限,周末与节假日建议上午抵达 |
| 餐饮 | 皮利镇的传统餐馆、咖啡馆与面包店;桥附近有河边小咖啡馆 | 0.3–2 公里 | 以传统希腊菜与简餐为主,淡旺季营业时间差异大 |
| 住宿 | 皮利镇及埃拉蒂、佩尔图利等山村 | 车程 20–40 分钟 | 以酒店、家庭旅馆与传统山间客栈类型为主 |
| 商超与便利 | 皮利镇的超市、便利店与本地特产店 | 约 2 公里 | 可补给饮水与零食;周日与节假日营业时间可能缩短 |
| 加油与充电 | 皮利镇及特里卡拉–阿尔塔国道沿线的加油站 | 2 公里以上 | 桥区公共充电桩很少,建议在特里卡拉补满电 |
| 医疗与急救 | 皮利镇的基层医疗点;特里卡拉的医院 | 2–22 公里 | 紧急情况请拨打欧盟通用急救号码 112 |
| 取款与支付 | 皮利镇的银行网点与 ATM | 约 2 公里 | 小型店铺可能只收现金,建议随身准备零钱 |
皮利镇中心、国道沿线加油站 · 约 2 公里
桥头现场没有专用卫生间,建议出发前先解决
国道旁的免费路边停车区 · 0–100 米
车位有限,周末与节假日建议上午抵达
皮利镇的传统餐馆、咖啡馆与面包店;桥附近有河边小咖啡馆 · 0.3–2 公里
以传统希腊菜与简餐为主,淡旺季营业时间差异大
皮利镇及埃拉蒂、佩尔图利等山村 · 车程 20–40 分钟
以酒店、家庭旅馆与传统山间客栈类型为主
皮利镇的超市、便利店与本地特产店 · 约 2 公里
可补给饮水与零食;周日与节假日营业时间可能缩短
皮利镇及特里卡拉–阿尔塔国道沿线的加油站 · 2 公里以上
桥区公共充电桩很少,建议在特里卡拉补满电
皮利镇的基层医疗点;特里卡拉的医院 · 2–22 公里
紧急情况请拨打欧盟通用急救号码 112
皮利镇的银行网点与 ATM · 约 2 公里
小型店铺可能只收现金,建议随身准备零钱
说明:以下信息仅描述服务类型,具体供应情况可能随季节变化,建议出行前在当地确认。

这座桥建于1514年(奥斯曼帝国统治时期),由圣维萨里翁(Agios Vissarion)出资并主持修建。在1936年现代公路桥建成之前,它一直是连接色萨利平原与平都斯山脉村落的唯一通道,在当地的商业贸易和交通运输中发挥了不可替代的作用。

该桥是色萨利大区第二大的单拱石桥。其主拱跨度高达29米,最高处距离水面约13米,桥面宽度为2.1米。桥梁主要使用当地的石灰岩(rubble masonry)建造,半圆形的优美拱门展现了16世纪工匠们精湛的建筑技艺。

桥梁坐落于波尔泰科斯河(Portaikos)的狭窄峡谷中,被苍翠的平都斯山脉环绕。河岸两侧生长着巨大的百年梧桐树,清澈的河水在桥下奔流不息,形成了一幅如诗如画的自然画卷。

在拱桥附近,您可以参观建于13世纪的拜占庭式教堂 Porta Panagia。此外,风景如画的高山村落 Elati 和 Pertouli 也距离不远,是体验当地传统文化和品尝特色美食的绝佳去处。

该桥已被列为受保护的历史古迹,由希腊文化部下属的特里卡拉文物管理局(Ephorate of Antiquities of Trikala)监管。1968年、1983年及2005–2006年的修复工程,使这座16世纪的原始石砌结构完好保留至今。

如今,游客可以步行过桥、沿河岸步道探索,甚至可以在波尔泰科斯河清澈的河水中游泳或钓鱼——这是当地人世代以来的习惯。梧桐树下的长椅邀请您停下来,聆听流水的声音。
很少有古迹能像皮利的波尔泰科斯河拱桥一样讲述整个地区的故事。它的石块诉说着一位16世纪的圣人、一条重要的商道,以及色萨利平原与平都斯山脉之间延续数百年的纽带。
当地传统(παράδοση)认为,这座桥建于1514年,由后来成为拉里萨都主教、并被尊为特里卡拉地区守护圣人的维萨里翁出资修建。嵌入桥基的大理石铭文至今仍记录着建造年份和他的名字,使它成为色萨利地区史料记载最完备的中世纪桥梁之一。相传,这座桥的初衷是为来往于色萨利平原与伊庇鲁斯山区村庄之间的旅人、商人和村民开辟一条安全的通道——在四个多世纪里,它忠实地履行了这一使命。
桥梁的希腊名字「Porta」(门户)并非偶然。它矗立在波尔泰科斯河穿山而过形成的狭窄峡谷处,这里正是通往科扎卡斯(Koziakas)高山村落群的自然门户。任何人要从平原进入山区,都必须从这里经过——因此,皮利镇(Πύλη,在希腊语中正意为「门」)也由此得名。
维萨里翁约于1490年出生在大皮莱(即今日波尔塔·帕纳伊亚一带的村落),少年时即进入修道生活,并于1520年当选为拉里萨都主教。他重修教堂、兴办学校、救济贫苦,并在家乡附近创建了救世主基督修道院——即著名的杜西库修道院,其建院文书于1536年获得普世牧首公署确认。皮利桥上的1514年大理石铭文记载了他作为出资者的名字。他于1540年9月15日安息主怀,被尊为圣维萨里翁——行奇迹者与特里卡拉地区的守护圣人。
这座桥是一个单跨半圆拱,拱跨28.76米、拱高12.77米,在色萨利地区数一数二。桥体采用本地石灰岩与砂岩的乱石干砌(αργολιθοδομή)工艺;拱圈由未经金属拉杆固定的粗凿石块砌成。仅2.10米宽的桥面略带拱背,向拱顶缓缓隆起,以帮助分散荷载;三角形的分水墩则保护桥基免受洪水冲刷。五百多年来,它一直承受着河流洪水与地震的考验。
1514 年,色萨利仍处于奥斯曼帝国统治之下。这一时期,平原与山区之间的通商、朝圣与季节性转场需求旺盛,而山区河流在冬春常常暴涨,浅滩渡口长期中断。于是,用当地石材建造高跨度的单孔石拱桥,成为希腊西部与色萨利山区共同的工程传统——伊庇鲁斯的扎戈里、色萨利的科扎卡斯山麓,都留下了同一时期的石桥群。皮利桥正是这一传统中保存最完好、规模最大的作品之一。
在 1936 年之前,驮着谷物、羊毛、盐与木材的骡队从这里进出山区;牧人按季节赶着羊群在平原与高山牧场之间转场;村民则背着收成前往特里卡拉的集市。桥面宽仅约 2.1 米,正好容两匹驮畜交错通过——这个尺寸本身就是当年交通量的证据。桥头的树荫是天然的歇脚点,往来的人在这里等水退、等天亮、等结伴同行。
桥体嵌有一块大理石铭文,记录着建造年份 1514 与出资者维萨里翁的名字。在希腊众多石桥中,能同时留下确切年份与出资者的例子并不多,这也是皮利桥被视为色萨利地区史料最完备的中世纪桥梁之一的原因。铭文是这座桥最可靠的「出生证明」,也是我们今天能够把史实与传说区分开来的依据。
希腊民间流传着大量关于石桥的歌谣与传说,其中最著名的是阿尔塔桥(Γεφύρι της Άρτας)叙事歌:桥屡建屡塌,直到把筑桥人的妻子砌入桥基才得以稳固。这种「以牺牲换取稳固」的母题广泛流传于巴尔干地区。需要留意的是:皮利桥的地方传统中没有这类记载,它的叙事核心是一位捐资建桥的圣徒,而非献祭传说——两者的差异,正是史实与传说应当分开讲述的原因。
1936 年,国道上的现代公路桥通车,车流不再经过这座五百年的石桥。它从「唯一的通道」变成「被珍视的记忆」:不再承担运输功能,却也因此完整保留了原始砌筑。1881 年色萨利并入希腊王国之后,这类奥斯曼时期的工程遗存被逐步重新认识与登记,其价值从实用转为历史与象征。
1968 年、1983 年与 2005–2006 年的几轮修复,主要针对松动砌石、桥面排水与河岸冲刷进行加固,并遵循「最小干预、原材料与原工艺」的保护原则:能保留的石块一律保留,补配部分与历史砌体保持可识别。今天,桥体仍由希腊文化部下属的特里卡拉古物局负责监测与管理。
在维萨里翁的资助下,使用本地石灰岩和砂岩建成,大理石铭文记录了这一史实。
维萨里翁当选拉里萨都主教,其后重修教堂、兴办学校,并创建家乡附近的杜西库修道院。
维萨里翁于 9 月 15 日安息,后被尊为圣维萨里翁,成为特里卡拉地区的守护圣人。
在四个多世纪里,这座桥是连接色萨利平原与伊庇鲁斯的唯一通道,承载着贸易、牲畜与行人。
色萨利并入希腊王国,这座奥斯曼时期的桥梁被重新认识,逐步从交通设施转为历史遗产。
现代公路桥通车后,古石桥不再承担车流,成为备受珍视的历史古迹。
两轮修复工程稳固了历史结构。
全面的修复与景观提升工程使桥梁恢复至极佳状态。
该桥被列为受保护的历史古迹,由特里卡拉文物管理局负责管理。
65.67 米
全长
28.76 米
拱跨
12.77 米
拱高
2.10 米
桥面宽
1514
建造年份
石灰岩
主要材料
这座桥能站立五百年,靠的是结构、岩体与水流之间的平衡;它能否再站五百年,取决于每一位到访者的行为。
下面四个要点可以帮你读懂眼前的风景:为什么桥建在这里、水从哪里来、河谷里生活着什么,以及一座没有钢筋的石拱为什么能撑住五个世纪。
桥址位于波尔泰科斯河切穿山体形成的狭窄峡谷处,两岸出露石灰岩与砂岩。河流长期下切塑造了陡直谷壁,也让两岸岩体成为单孔大跨拱桥天然的桥台——这正是建桥者选择此处的原因。
波尔泰科斯河发源于科扎卡斯山(Koziakas)一带的品都斯山系,流量季节差异明显:冬春降雨与融雪期水量充沛、流速快,夏秋则明显回落。理解这一点,就能理解为什么桥基设有分水墩。
河岸的百年梧桐形成遮荫廊道,为鸟类、两栖类与昆虫提供栖息环境;河水清澈、溶氧充足,是本地鱼类的重要生境。春季是鸟类繁殖期,观鸟请保持距离、不使用诱播鸣声。
半圆拱把桥面荷载沿拱圈传递至两岸岩体,干砌石块依靠相互挤压与摩擦维持稳定,全桥不使用金属拉杆。三角形分水墩削减洪水冲击,微微隆起的桥面则帮助分散荷载。
作为受保护的古迹与河流生态区,这里没有围栏式管理,维护主要依赖访客自觉。以下准则请与我们共同遵守:
这是一处开放式的户外古迹,没有门禁与值守,请自行评估现场条件:
本站为独立的非营利科普项目,以上内容为概括性介绍,不构成专业工程、气象或救援建议;现场情况如有变化,请以当地官方公告与现场标识为准。
同一座桥,可以有不同的节奏。下面三条路线分别面向亲子家庭、摄影与自然爱好者,以及希望低体力、无障碍游览的访客,可按出行构成直接选用。
以短距离步行和安全观景为主,把这座 500 年石桥当作户外课堂:看拱形怎么受力、数一数石块、观察河水与树影的变化。
按光线安排动线:清晨在下游拍水面倒影,正午转入树荫拍摄石砌与植物细节,傍晚再回到高处取桥体全景。
不登桥、不下河岸,仅使用路边观景空间与桥头平台,同样可以看清单拱全貌与峡谷景致,适合长者、行动不便者与轮椅访客。
下面给出半日与全日两套通用路线,均从国道旁的停车点出发,可根据到达时间、体力与同行人群灵活取舍。
沿特里卡拉–阿尔塔国道行驶至第 22 公里处,在路边停车区停好车
先到路边观景点远观全桥,建立整体印象
步行穿过历史拱桥,留意拱顶石与桥面石块的差异
下到河岸缓坡,从下游方向仰拍拱洞(水位与安全允许时)
在梧桐树荫下休息,听水声、观察河岸生态
返回皮利镇中心用餐或补给
清晨出发,先抵达拱桥拍摄晨光下的桥体与倒影
沿桥面与河岸缓坡完成一轮观察,记录石砌工艺细节
前往约 2 公里外的波尔塔·帕纳伊亚(Porta Panagia)13 世纪拜占庭教堂
在皮利镇中心午餐,参观镇上的传统街区
下午前往山区村落埃拉蒂(Elati)或佩尔图利(Pertouli),体验山地景观
傍晚返回拱桥,在高处观景点拍摄夕阳下的桥体
如留宿,可选择皮利镇或山村的住宿类型;当日返程则回到特里卡拉
从河岸捕捉完整的拱形结构。
从下游拍摄桥梁,前景有河水。
传统石砌工艺的特写。
广角视图展示桥梁的自然环境。
评价信息可通过Google地图查看。
美丽的历史桥梁,石砌工艺令人惊叹。位置风景优美且宁静。如果你在该地区,一定要来参观。
对于那个时代来说,工程技术令人印象深刻。这座桥经受住了时间的考验,仍然功能完好。历史爱好者不容错过。
和家人一起来参观。孩子们对这座老桥很着迷。是拍照和短暂停留的好地方。
色萨利大区的一个隐藏宝石。桥梁保存完好,周围的自然风光很美,尤其是在春天。
历史悠久且风景如画。从主路很容易到达。建议结合参观皮利镇。
喜欢这里的建筑和历史。免费参观且随时开放。完美的历史短途停留点。
本站为独立的非营利科普网站。以下信息均基于下列官方公开来源整理。
来源说明:拱桥的建造年份(1514)与出资者姓名,由嵌入桥体的大理石铭文记载。有关圣维萨里翁生平的故事源于地方传统与圣徒传记;凡史实与传说存在出入之处,文中均已注明。
希腊官方旅游机构;提供色萨利地区目的地的一般信息。
受保护古迹官方登记与文化遗产政策。
负责拱桥保护与管理的政府主管部门。
管辖皮利镇及拱桥所在地的当地政府。
大区主管部门;提供色萨利地区旅游与区划信息。
考古遗址与受保护财产的公共登记机构。
希腊官方气象服务机构,提供全国天气预报与天气预警信息。
资料与内容最后核校日期:2026 年 9 月 20 日。